Chery S18

Chery S18
O primeiro chinês flex sai na frente...

30 de novembro de 2009

Pequeno que satisfaz !


Alguns certamente irão gostar, outros podem virar a cara, mas com certeza o smart fortwo (assim mesmo em minúsculo, como quase tudo no carro), pela Mercedes-Benz não irá passar despercebido pelas ruas brasileiras. O menor carro comercializado de todos os tempos, chega com dimensões reduzidas, o que lhe confere um aspecto bastante diferenciado dos demais veículos que circulam por aqui. O veículo, disponível nas versões cupê e conversível, tem 2,69 metros de comprimento, 1,56 m de largura, 1,54 m de altura e 1,86 m de entre-eixos. Além disso, ele também é bastante leve e pesa, na versão cupê, 770 kg, e 800 kg na conversível.O veículo conta com um motor de 999 cilindradas, capaz de atingir 84 cavalos de potência e alcançar uma velocidade de 145 km/h. No entanto, um dos principais atrativos do carro é a economia de combustível. Segundo a montadora, com um litro de gasolina o smart pode rodar 15,6 km na cidade e até 24,4 km na estrada.Importado da França, o smart fortwo começa a ser vendido no país por R$ 57,9 mil (cupê) e R$ 64,9 mil (conversível). Para fazer jus ao preço, o minicarro conta com uma vasta lista de equipamentos de série que inclui câmbio automático de cinco velocidades, airbags, freios com ABS e controle eletrônico de estabilidade, além de rádio/CD player com MP3, ar-condicionado digital, vidros e travas elétricas (para ambos os modelos).

6 de outubro de 2009

Novo Tucson - O que fazer com o modelo antigo?


Hyundai da Coréia do Sul apresentou o sucessor do Tucson.
Em seu país de origem, o modelo será chamado de Tucson ix, enquanto que na Europa o carro ganhará o nome de ix35. O utilitário esportivo ostenta linhas mais esportivas e agressivas do que seu antecessor, baseadas no conceito ix35, que foi apresentado no Salão de Genebra, em março de 2009.
O modelo será vendido com duas opções de motorização: a 2.0 Theta II será movida a gasolina e conta com 166 cv, além de uma transmissão automática de seis velocidades. Já a versão a diesel usa um motor de 2-litros e 184 cv, com a mesma caixa de seis marchas e a opção de tração dianteira ou integral nas quatro rodas.

Resta saber se este modelo será lançado no Brasil, já que a Hyundai acabou de fechar acordo para a produção do modelo atual .

28 de setembro de 2009

Agora é oficial!!!!


A novidade, agora conhecida, será lançada oficialmente no mercado brasileiro, no próximo mês.
Totalmente desenvolvido pelas áreas de Design e Engenharia do Centro de Desenvolvimento de Veículos da General Motors do Brasil, o novo Chevrolet Agile surpreende com um design inédito e marcante, além de oferecer ao consumidor outros pontos fortes como conforto interno, versatilidade e uma tecnologia bastante moderna.
Design arrojado é fundamental, assim como espaço interno e um aspecto de crossover, ou seja, um carro que 'transpira' versatilidade e que conseguirá atrair vários perfis, desde o urbano até o esportista ou aquele usuário que adora o campo.
O Agile conta com a nova identidade visual global da Chevrolet, com duas entradas de ar bem marcadas na frente, convergindo para o logo dourado da marca.
O modelo chega para complementar a linha Chevrolet, que é a mais completa do País e atualmente formada pelos modelos Celta, Classic, Prisma, Corsa hatchback, Corsa sedã, Astra hatchback, Astra sedã, Vectra GT (hatchback), Vectra sedã, Omega, as picapes Montana, S10 Cabine Simples, S10 Cabine Dupla, os monovolumes Meriva e Zafira, e os utilitários-esportivos Blazer e Captiva. Portanto, o Agile se transformará no 18º modelo da linha Chevrolet no Brasil.

12 de setembro de 2009




A Hyundai vem se consolidando cada vez mais no mercado nacional, e um de seus maiores trunfos é o Tucson, que é também um fenômeno de vendas nos Estados Unidos.
O seu sucesso aqui no país é tanto, que basta comparar os números de vendas com seu maior rival no ano de 2007. Enquanto foram vendidas 3.564 unidades do Tucson aqui no Brasil, o RAV4 da Toyota vendeu apenas 786 unidades.


Com o design bem moderno, linhas angulosas que fazem o carro parecer menor do que realmente é, talvez esse seja o maior motivo pelo qual o Tucson caiu nas graças do consumidor, e é claro, o belo custo x benefício do veículo, conseguido através de um ótimo pacote de equipamentos de série.

3 de setembro de 2009

Olha como combina comigo...


O Maybach é um luxo só.
Chega em duas versões: 57 e 62. A diferença entre elas está basicamente no comprimento. A primeira mede 5,73 metros e a segunda, 6,16 metros. Quem viaja no banco de trás do Maybach 62 conta com 1,57 metro de espaço para esticar as pernas, enquanto o ocupante do Maybach 57 tem "apenas" 1,13 metro (pobrezinho). Seja qual for a escolha, o comprador terá um carro completo.
O Maybach 62, entretanto, dispõe de itens exclusivos, como bancos traseiros reclináveis, de série. São dois bancos individuais de fazer inveja às poltronas da primeira classe dos aviões. Sete motores elétricos movimentam o assento, o encosto e os apoios de cabeça, pernas e pés. Sete bolsas infláveis massageiam as costas dos ocupantes. E, opcionalmente, oito miniventiladores refrescam os assentos, para evitar a transpiração. Outro recurso opcional, apenas na versão 62, é o teto solar panorâmico com transparência eletricamente regulável. Com uma área de 75 x 75 centímetros na parte traseira da capota, o teto é formado por duas camadas de vidro, separadas por uma lâmina de cristal líquido com polímeros condutores. Essa lâmina é ligada a um gerador de tensão elétrica. Sob tensão, os polímeros se posicionam de tal forma que permitem a passagem quase total da luz para o interior do veículo. Quando o gerador está desligado, os polímeros se desorganizam, tornando o vidro opaco e desviando a luz em diferentes direções. Cerca de 76% da luz é refletida. A versão 62 também é a única que permite a divisão da cabine, separando o motorista dos passageiros de trás. Ai, ai...

Você sabia ...


Nem sempre é possível identificar rapidamente quando o carro foi abastecido com combustível adulterado. Muitas vezes, uma quantidade menor de solvente pode inibir os efeitos danosos no sistema de injeção eletrônica. Por isso, é bom ficar atento aos sintomas mais comuns que o carro pode apresentar. Um deles é o consumo maior de combustível, porque a injeção eletrônica é auto-ajustável e vai consumir mais se a queima do combustível não corresponder à potência exigida pelo carro. Além do consumo maior da gasolina ou álcool, a luz da injeção eletrônica também pode começar a acender sem nenhum motivo aparente. Também é comum perceber que o carro começa a falhar de repente ou a perder o rendimento. Por fim meninas, o ideal, seria trocar o filtro de combustível a cada 10 mil quilômetros. Também é bom pedir sempre o teste de combustível no posto de gasolina, que é obrigado a realizá-lo na frente do consumidor e, é claro, procurar abastecer sempre no posto de sua confiança.

28 de agosto de 2009

Carros Tunados !!!!

O Tuning , como é mais conhecido, é uma febre no mundo. A tradução aproximada da palavra tuning seria afinação ou otimização. Neste caso, e aplicado aos automóveis, o tuning é a arte de modificar o carro, dando mais performance, mais segurança, mais beleza, tornando-o bem diferente do original e único. O tuning é aplicável a praticamente todos os componentes de um carro: pneus, suspensão, motor, interior, carroceria, sistema de escape, instalação áudio, etc.Todos estes componentes podem ser revistos de forma a terem um comportamento superior ou um aspecto que torne um carro "de série" em algo exclusivo e único, que se adapte ao gosto e necessidades do utilizador. As alterações feitas, para além de ter preocupações estéticas, devem acrescentar características ao carro de forma a torná-lo também mais seguro. Com o tuning aplica-se ao automóvel um pouco da personalidade do seu dono.

Novidade : Você sabia??


A partir desta semana , lançarei a seção
" Você sabia? " que tem como objetivo disponibilizar curiosidades deste fascinante mundo dos automóveis.
Atenção meninas : aceito sugestões. Vocês podem escrever para o e-mail :
apaixonadasporcarros@gmail.com enviando curiosidades, sugestões , opiniões e críticas.

E para começar... Você sabia que a melhor maneira de passar pelo quebra-mola é passar bem devagar e com as duas rodas ao mesmo tempo?

Um hábito muito comum, é passar “atravessando o veículo”, ou seja, com uma roda de cada vez, de forma a tentar minimizar o efeito sobre a suspensão.
Porém, segundo especialistas, essa prática pode danificar a suspensão do veículo, forçando de forma inadequada as buchas, os amortecedores e os rolamentos. Além disso, provoca uma torção na carroceria, podendo empenar o monobloco.

Um abraço e até a próxima

21 de agosto de 2009

Um carro para chamar de seu!!!!




Essa é demais!!!


Você que é maravilhosa, decidida e não se preocupa com opinião dos outros vai adorar a novidade. O grande sucesso nos EUA é a personalização de bancos de carros. Seu carro vai ficar o máximo com as estampas do piu-piu, zebras, flores, fadas...


É só escolher e arrasar por aí.


Estou pensando em customizar o meu...

Polo Flex abandona o reservatório de gasolina para partida a frio


A Volkswagen passa a oferecer a partir deste mês o Polo E-Flex. Trata-se do primeiro equipado com tecnologia bicombustível do mercado brasileiro que abandona o reservatório de gasolina para partida a frio. A marca informa que a eliminação do “tanquinho” traz além da tranquilidade de não precisar abastecer este reservatório, mais conforto com uma pronta resposta do motor em qualquer temperatura. Esta nova tecnologia também contribui para a redução da emissão de poluentes durante a partida. O Polo E-Flex é também o primeiro modelo nacional da marca Volkswagen que tem a tecnologia da partida assistida.

13 de agosto de 2009

Era da Customização.

No Japão existem até aviões temáticos de Pokémon. Por que não carros?
Depois de tênis, jeans, bolsas, computadores, chegou a vez dos carros. Um dos destaques do Tóquio Auto Salon é o carro do Speed Racer, um Mach 5 que faz bonito em meio a tantos carrões customizados. Veja só e dê a sua opinião.

1 de agosto de 2009

Um carro com muito estilo!

O novo modelo da Kia surpreende pelo espírito jovem e design sedutor. De estilo rebelde, urbano e prático, conta com quatro portas tem motor 1.6 16V e opção de transmissão manual ou automática. O modelo foi projetado nos Estados Unidos, desenvolvido na Coreia do Sul e finalizado na Europa. Com equipamentos exclusivos de carros de categorias superiores, como a câmara para ré, com visor LCD no retrovisor interno e airbag duplo de série, a importadora pretende comercializar 3 mil unidades até o final do ano. O Kia Soul chega em cinco versões (todas com motor de 124 cavalos de potência), três na configuração com transmissão mecânica e duas com câmbio automático. As duas versões topo de linha, tanto do mecânico como do automático, trazem câmera com visor LCD para marcha a ré e rodas de liga leve aro 18. Vamos ver se a moda vai pegar?

Que saudade...

Por incrível que pareça, é muito ruim ficar sem dirigir.
Após uma semana com a gripe maldita, eu voltei!!!!
Me sinto acomodada no sofá de casa quando estou sentada no banco do meu carro. Dirigir e sentir o motor do carro é tudo para mim !
De volta à ativa , gostaria de comentar os sinalizadores da CET -Rio informando o tempo que levaremos para percorrer determinadas distâncias. E não é que o computador vem acertando? Uma sugestão : informar áreas perigosas, buracos abertos, tiroteios nos trajetos e porque não : acidentes causados por barbeiros na pista.

25 de julho de 2009

De olho ( BEM ) aberto

Os postos e oficinas estão sempre empurrando um serviço novo para o nosso carro. Quando percebem que a mulher não entende de carro, aí é moleza!
Uma dica na hora de checar o óleo: Os frentistas vão sempre dizer que o óleo está escuro. Bom, o óleo ao ser colocado no carro é transparente e de acordo com o uso, ele vai escurecendo naturalmente. Controle a quilometragem e aí sim, troque o seu óleo. Vai ter sempre alguém para colocar o terror. Então tá.

23 de julho de 2009

Vale a pena ver esse filme !

Essa dica foi enviada pela minha aluna Paula. O maximo ! Volkswagen arrasando!
http://media.volkswagen2028.com/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/vw2028/html/tct.Par.0004.File.html?culture=pt_BR

19 de julho de 2009

Nota zero, nota 10

Nota zero : Mecânicos que tentam nos enganar. Passei por essa experiência ontem pela milésima vez em Botafogo.
Nota dez : Carros com muitos compartimentos. Eles são cada vez mais úteis, afinal, quanto maior a bolsa, mais coisas nos carregamos.
Envie sua nota zero e sua nota dez.

Troca-troca

Tenho que confessar uma coisa: época de trocar de carro e uma coisa não sai da minha cabeça . Qual a marca? Modelo? Sedan ou utilitário? Ficar no jipe ou trocar de categoria?
Por incrível que pareça , não é só a marca que conta . É extremamente importante que a marca ofereça um bom serviço pós compra. Ao longo dos anos, aprendi a valorizar o pós. Serviço ruim, atendimento ruim , fica difícil de aturar. Por isso, verifique se a empresa tem uma central de atendimento a clientes, ouvidoria, garantias, espaço para receber clientes...Neste momento, tenho algumas marcas na minha cabeça , mas uma ganha disparada pelos serviços oferecidos : Mitsubishi. Fica difícil abandonar a marca.

Nano

Tata Motors anuncia que o Nano ganhou o mais cobiçado prêmio - o Bronze Lion - na edição deste ano do festival de Cannes.
O júri de Cannes 2009 conferiu o Leão de Bronze Melhor Uso de Mixed Media - impressa, TV, rádio, Internet .O uso inovador de comunicação social, por exemplo, incluiu jornais com boletins de notícias como "Nano notícia ', Nano pop-ups, extensa utilização da Internet como mídia, exclusiva home pages por muitos sites com countdowns, Nano jogos online e muitos outros.

O prêmio veio em face da forte concorrência de alguns dos maiores anunciantes do mundo, como a P & G, Nestlé, Toyota Toyota , Adidas, BMW, Ford,entre outros. Cannes 2009 recebeu 22.652 inscrições de 86 países.

Ai vem a pergunta : O que voce acha do Nano? E um carro para as mulheres?

21 de maio de 2009

Adoro esse carro











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