Presente de grego : Barulho insuportável no TUCSON

Meninas,

Estou desapontada com o Tucson da Hyundai. O carro tem ótimo custo benefício, anda bem, mas não dá. Desisti. Vou vender o meu com urgência.
Após levar o carro para a segunda revisão, informei ao recepcionista do setor de serviços ( fraco, por sinal) que o carro continuava com o mesmo apito no freio da útima revisão. Pedi que trocasse as pastilhas, a lona e tudo mais que fosse possível para que o barulho parasse. Sabe o que ele me informou: que não adianta. Esse barulho é de fábrica e ficará com o carro para sempre.Sabe quantos KM tem o meu carro ? 15 mil.
Brincadeira...
Quero fugir da Hyundai. O pós-venda não existe.

Abraços,
Renata

Olá meninas,

Reestilizado, o Ka estará nas lojas a partir de agosto, mas a Ford divulgou na sexta passada os preços do compacto. O modelo se alinhou à nova linguagem visual da Ford na linha 2012 e será encontrado por R$ 24.500, quase R$ 1 mil mais barato do que a versão anterior – que custava em média R$ 25.420. Os motores são os mesmos: 1.0 e 1.6, este esclusivo da versão Sport, à venda a partir de R$ 35.900. Os preços máximos das versões são respectivamente R$ 31.590 e R$ 36.900.

Entre as mudanças visuais do compacto estão um novo conjunto de para-choques, grade hexagonal e faróis com máscara negra, além de um novo nicho para os faróis de neblina. Atrás, as lanternas passam a ser cinza transparentes, como no Fiesta Sedan. Na mecânica, a única alteração está no isolamento dos amortecedores traseiros, mudança que deixou o compacto mais confortável, de acordo com a montadora.
Agora é só aguardar!
Abraços,
Fonte : Autoesporte

Já que falamos do baratinho...

Olá meninas,

Esse é a minha cara!


A Mercedes-Benz, junto a sua divisão esportiva AMG, mostrou, com todos os detalhes, o novo SLS AMG Roadster. Pesando 39,9 kg a mais do que a versão cupê, o conversível será apresentado oficialmente no Salão de Frankfurt com o mesmo propulsor 6.3 V8 de 563 cv de potência e 66,2 mkgf de torque. O modelo foi projetado sobre uma plataforma de alumínio e pode ter a capota retraída em 11s ( fala sério)mesmo em uma velocidade de até 50 km/h.

Ai, ai , o visual pode ser alterado de acordo com o gosto do cliente, graças à opção de cores do teto retrátil, que pode ser preto, vermelho ou bege. Enquanto isso, o acabamento em couro dos bancos esportivos da AMG e os detalhes em fibra de carbono acompanham o GPS integrado, o sistema Airscarf exclusivo da Mercedes-Benz, que espalha ar quente ao redor do pescoço dos passageiros para garantir o conforto térmico com a capota abaixada.

O preço do modelo não foi divulgado pela Mercedes-Benz. Em entrevista à Carro, o vice-presidente mundial de vendas da marca, Joachim Schmidt, informou que o SLS AMG Roadster chegará ao país até o fim deste ano.
Vamos esperar e sonhar...
Abraços,

Fonte : Terra

Olha o Nano aí , gente!

Olá meninas,

Bom, mais um lugar lança o Nano aquele carrinho indiano bem baratinho... O Nano foi lançado hoje no mercado do Sri Lanka. O modelo custará no país asiático 925 mil rupias, cerca de R$ 13,4 mil. A montadora mira ainda os mercados de automóveis populares da Romênia, Turquia, Tailândia, Bangladesh. A Tata Motors também planeja exportar o modelo para o Brasil a partir deste ano. Custos mais baratos de mão-de-obra ajudam a manter o preço baixo do veículo. O Nano foi lançado em feiras em janeiro de 2008, mas a produção foi atrasada por protestos onde uma fábrica seria alocada.

O carrinho é super econômico : faz até 65 milhas por galão (28 km/l).
Será que chega por aqui?

Abraços,

Fonte : Terra

Dia de chuva...cuidado redobrado!!!

Olá meninas,

Basta começar a chover para ficarmos preocupadas. Afinal, dirigir sob chuva requer alguns cuidados especiais. A água diminui a aderência dos pneus com o asfalto, pois com a mistura da água com o óleo, poeira, no início da chuva a pista fica mais escorregadia. Com chuvas mais fortes, o asfalto é lavado mais rapidamente, mas é preciso muito cuidado ao volante.

É claro que somos prudentes , mas com pista molhada é importante tomar alguns cuidados;

Diminua a velocidade quando estiver chovendo.

Fique atenta aos pneus. Quanto mais careca, menos atrito existe entre a pista e o veículo.
Nunca pise nos freios de maneira brusca.
Evite o acostamento. Caso seja necessário parar, procure um local apropriado para estacionar com segurança.
Redobre a atenção, aumente a distância para os demais veículos.
Redobre o cuidado em curvas e frenagens.
Mantenha os faróis baixos acesos.

Evitar passar sobre poças ou lugares com acúmulo de água e mantenha as palhetas do limpador de pára-brisas em bom estado , os vidros limpos, desengordurados e desembaçados.

Ah, e CUIDADO COM AQUAPLANAGEM - fenômeno pelo qual os pneus não conseguem remover a lâmina de água e, literalmente, perdem o contato com o pavimento.

Muito cuidado!

Abraços,
Renata

Novo C3 Picasso - E o Aircross?

Olá meninas,

Nesta semana, a Citroën lançou o C3 Picasso produzido em Porto Real (RJ). O modelo chega com o conhecido motor 1.6 16V de 110 cv (cavalos) com gasolina e 113 cv com álcool.

A versão de entrada é o GL com direção hidráulica, ar-condicionado, computador de bordo, vidros elétricos na frente e atrás, bancos traseiros rebatíveis, porta-luvas refrigerado e com iluminação e tomada de 12 volts dianteira. A versão GLX traz rodas de liga leve, maçanetas das portas prata ou na cor da carroceria, faróis de neblina dianteiros, CD player com entrada para iPod, mesas tipo avião e, como opcional, duplo “airbag”. Na versão automática aparecem os freios com sistema ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica da frenagem), além do acendimento automático do pisca-alerta em caso de frenagem abrupta.

Por fim, a versão “top” inclui ar-condicionado digital, bancos de couro, CD player com viva-voz por Bluetooth, entrada USB e para iPod, “airbag” duplo, controlador e limitador de velocidade, volante de couro com detalhes cromados, sensor de estacionamento traseiro, acendimento automático de faróis, pára-brisa com sensor de chuva, apoios de braço centrais dianteiros, entre outros itens.

E os preços?

A versão GL vai custar R$ 47.990, a GLX com câmbio manual sai por R$ 50.400 e com câmbio automático, R$ 53.900. A Exclusive com câmbio manual tem preço sugerido de R$ 57.400, chegando a R$ 60.400, na versão automática.
Abraços,
Renata

Dia lindo de sol...

Olá meninas, bom dia!

Hoje resolvi levar minha filha para brincar na Lagoa, pois o dia está maravilhoso e não quis perder. No meio do caminho, vi um carro fervendo e ao lado, uma motorista desesperada. Pensei muito nesta questão, afinal ...


PORQUE O CARRO FERVE?

Mesmo nos meus tempos de carro velho na época da faculdade, eu nunca passei por isso! Se você é daquelas que pedem para o frentista olhar o nível da água e sai toda satisfeita achando que fez o certo, saiba que isso não é tudo!

Vamos entender como funciona o processo : A maioria dos motores é refrigerada a água (exceto o velho Fusca que é refrigerado a ar)e possuem um sistema de circulação interna ( sistema de arrefecimento), em que a água percorre os dutos do motor fazendo trocas de calor. A água passa pelo bloco do motor e refrigera a parte metálica que se encontra com temperatura elevada. Assim o líquido esquenta e vai para o radiador e então a temperatura da água baixa, logo ela volta ao sistema para trocar calor novamente com o bloco do motor. Esse sistema faz com que o motor mantenha uma temperatura estabilizada.

Mas, atenção : O sistema de arrefecimento deve ser inspecionado ao menos uma vez por ano. Nessa inspeção é fundamental fazer a limpeza, que tira toda a água, limpa o radiador, confere as mangueiras de borracha e mantém o sistema livre de resíduos que podem impregnar o bloco e desse modo diminuir a eficiência na refrigeração do motor. A conseqüência será uma só: o motor poderá fundir. Ao manter essa rotina, a água do arrefecimento estará sempre limpa, geralmente mantendo a cor do aditivo, que manterá a temperatura do motor sempre equilibrada.

Fique de olho nos vazamentos e NUNCA coloque água pura no seu carro!
Ah, outra dica: na hora de verificar a água do motor, faça com ele frio!

Beijos,
Renata

Novo Jetta - já dirigi e sonhei com o carro...

Olá meninas,

As coisas estão super enroladas para esta publicitária-professora-mãe-atleta e agora coordenadora de curso, ufa! Estou trabalhando demais e sem tempo de me dedicar as delícias da vida...Well, voltei para o reduto!
Gostaram do Jetta? Os vereadores também , mas agora eles vão ter que tirar o dinheirinho do bolso para ter um...rs
O Bora saiu de linha e para ter diferencial, a fabricante alemã apostou no novo design externo do carro, criado com a ajuda dos designers brasileiros (e irmãos) José e Marco Pavone. As novas linhas adotam o estilo global da marca Volkswagen, com traços horizontais, grade do radiador em preto brilhante com grupo óptico trapezoidal e capô em forma de “V”. Eu gostava da cara do Jetta antigo, mas este está vendendo bem até porque o público mudou. A estratégia justifica o reposicionamento de preços do carro, que, agora, atinge duas faixas de público distintas – até então, era somente a mais endinheirada. A versão de entrada sai por R$ 65.755, já a Comfortline com transmissão automática, por R$ 69.990, e a topo de linha Highline (somente oferecida com câmbio automático) tem preço sugerido em R$ 89.520. A meta da Volkswagen é vender 2 mil unidades por ano.
Beijos,
Renata

Vazamento de água

Pois é meninas, ando meio chateada com minha Tucson. Depois de um péssimo atendimento na Hyundai de Botafofgo, decidi nunca mais colocar os pés lá mesmo.
Andei observando que o carro deixa uma poça de água quando eu estaciono. E aí respondo a dúvida da Roberta em relação à vazamento.
Roberta, geralmente o ar condicionado é o que causa essa poça, mas seria bom você observar mais atentamente, pois se for intenso, não é normal. Um carro em bom estado de manutenção não perde tanta água como você falou. Antes de levar a um mecânico seria bom você observar melhor o problema para ver se localiza o ponto do vazamento. Geralmente, a perda é causada por braçadeiras frouxas ou desgastadas, rachaduras em mangueiras, perfuração do radiador, pane na bomba d’água, ou ainda rompimento do reservatório de expansão ou má vedação de sua tampa.
Veja direitinho e cuidado para não ser enganada, ok?

Abraços,
Renata
Foto : Ricardo Couto

Comercial do Corolla - Enviado pela Rejane Furtado

Corolla, novo e com a mesma cara!

Olá meninas,

Hoje estava lendo o caderno do Globo e vi que a Toyota lançará o novo Corolla 2012. Tirando as lanternas e uma breve lembrança do seu irmão de categoria, o Camry, não vi nada de novo.
Será que o público não quer que o carro mude de cara? Eu particularmente, gosto de mudanças, mas o carro não pode mudar de cara todo ano. Sei que estamos na era da inovação, mas é muito ruim ter o seu carro desvalorizado ( mais ) a cada ano por conta deste aspecto.
Dê sua opinião, você acha que as mudanças foram consideráveis?
Abraços,
Renata

Jac Motors repete a parceria de Sergio Habib e Faustão

O empresário Sérgio Habib foi responsável pela entrada da francesa Citroen no Brasil e Faustão foi o garoto propaganda. Essa parceria se repete desta vez, com a chinesa Jac Motors que abre em março 46 concessionárias em 28 cidades brasileiras com a meta ambiciosa de vender 35 mil carros até o final deste ano e conquistar 1% de participação de mercado.

Para atingir esse objetivo, os investimentos chegam a R$ 380 milhões, dos quais R$ 145 milhões em mídia, incluindo uma campanha com o apresentador Fausto Silva.

A "garantia de parachoque a parachoque" de seis anos, nas palavras de Sergio, presidente do grupo SHC, importador oficial da marca, é outro diferencial, já que inclui todos os itens do carro que apresentem defeito de fabricação nesse período.

"O maior problema para qualquer marca nova se implantar no Brasil é a rede de distribuição", afirma o empresário.

Vamos ver como vai ser o pós-venda. Em breve ,farei meu test drive.
Abraços,
Renata

Lentes polarizadas ajudam na direção?

Meninas,

Ontem experimentei um óculos Rayban com lente polarizada e fiquei encantada com o que ela pode fazer pelos nossos olhos. Como sou motorista e dirijo muito de dia e de noite ,fiquei encantada.
Você sabe o que é uma lente polarizada?
As lentes polarizadas filtram até 99% do brilho ou luz refletida na horizontal, deixando passar apenas a luz vertical. São extremamente úteis para quem costuma dirigir sob a luz do pôr/nascer do sol e em situações onde haja reflexo da luz (ambientes com piscina ou áreas espelhadas/envidraçadas) que cause ofuscamento da visão.

Dicas de lentes :

Verde – cor mais perceptível pelo olho humano. Indicada p/ atividades ao ar livre – absorção de 35 a 85%.

Cinza – É a cor que menos distorções provoca nas imagens.

Marrom – Neutraliza a luz azul. Indicada para atividades ao ar livre e neblina.

Rosa – É a cor mais recomendável a pessoas expostas à luz ultravioleta (dentistas, por exemplo, que utilizam o fotopolimerizador, aparelho que emite grande quantidade de UV).

Abraços,
Renata

Olá meninas,

Hoje recebi um comentário bem pertinente da proprietária de um Honda Fit.
Sabemos que a Honda é impecável em seus modelos quando falamos de motor e tecnologia, mas olha o flagrante do interior deste carro! Que pobre...Economia no painel???Feio,né?

Reclamação de Marilene Rosa, historiadora e proprietária de um Honda Fit 2010 automático.

Abraços,

Renata

Nano pode vir para o Brasil - Será?

Meninas,

Será que ele chega?

A Tata Motors, fabricante do Nano, considerado o carro mais barato do mundo, planeja exportar o modelo para o Brasil a partir deste ano. A montadora mira ainda os mercados de automóveis populares da Romênia, Turquia, Tailândia, Bangladesh e Sri Lanka.

A montadora é a maior fabricante indiana de veículos comerciais, e vende o Nano a partir de 137,5 mil rúpias (cerca de R$ 5 mil) na Índia, em sua versão mais básica. Em janeiro deste ano, a Tata afirma ter vendido 6.703 unidades - um avanço de 68% ante o mesmo mês de 2010.

O carro de quatro lugares faz até 65 milhas por galão (28 km/l). Custos mais baratos de mão-de-obra ajudam a manter o preço baixo do veículo. O Nano foi lançado em feiras em janeiro de 2008, mas a produção foi atrasada por protestos onde uma fábrica seria alocada.
Resta saber quanto vai custar o Nano por aqui!!

Abraços,

Renata
Fonte : Terra

Classe B - um modelo para agradar o público feminino?

Olá meninas,

FELIZ 2011!

Vamos abrir o ano com um post sobre a marca mais poderosa e admirada do mundo : Mercedes.

Desta vez, vamos falar sobre o Classe B, lindinho que anda circulando aqui pelo Rio.
Nada de muito luxo, o classe B 170 é um modelo bem mais simples. Chega ao Brasil com preço sugerido de R$99.900,00.
Segundo Robson Pires, vendedor da concessionária Comark, de São Paulo, negociando carros da Mercedes-Benz há mais de dez anos, ele define quem compra uma Classe B: “É quase 100% para o público feminino”. Atualmente, a Classe B tem duas variações: B 200 (aspirada, 136 cv) e B 200 turbo (193 cv), ambas como motor 2.0 8V, vendidos a 125500 e 139900 reais, respectivamente.

Verdade seja dita, a estrela ilumina qualquer ser humano no planeta e só por isso já faz a compra valer a pena.

Com 116 cv, o carro é quase tão potente quanto uma Scénic 1.6 flex e o carro ainda tem todos os dispositivos eletrônicos de segurança (ABS, BAS, ASR e ESP).

E já que é para o público feminino, há práticos porta-objetos por todos os lados da cabine – até o cinzeiro pode se mover para a frente, transformando-se em porta-copo.

Um abraço e até a próxima!

Renata ( de férias no Espírito Santo)

Fonte : Quatro Rodas